6月14日下午，崇左至靖西高速公路最长的隧道——那岭隧道右洞成功贯通，成为全线33座隧道中主洞贯通的第32座隧道，向着全线贯通的目标迈出了重要一步。

那岭隧道为分离式长隧道，隧道右线长2623米，左线长2597米，为全线最长隧道，也是全线六大控制性工程之一。隧道进口位于天等县福新乡伏昌屯西北侧，出口位于天等县福新乡那岭屯东南侧。那岭隧道穿越丘陵及灰岩山体，围岩以中分化泥岩为主，呈水平薄层状节理，裂隙发育，先后遇到4次冒顶、4次较强涌水；隧道出口为五级浅埋偏压围岩，施工十分艰难。

那岭隧道由中交一公局四公司承建，项目部克服了施工便道崎岖、机械材料运输困难、征地困难等重重问题后，于2013年5月28日正式进洞施工。为保证项目安全施工，强荣集团派驻人员高度重视隧道的质量和安全，将预防隧道坍塌、突泥涌水、爆破伤害等列为一级重大危险源，进行加强管理。同时，项目部遵循“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，严格管控施工质量及安全步距，合理组织施工进度。经过各方近750天的不懈努力，成功实现了右幅贯通。

那岭隧道的贯通，为崇靖项目后续路基填筑及路面、机电、交安工程施工打下了坚实的基础，为全线按期建成通车目标创造了良好条件。

图为崇靖路那岭隧道出口