10月15日下午，随着第138片T梁准确稳妥安装到桥墩上，崇左至靖西高速公路古龙山大桥顺利实现全幅贯通。
    古龙山特大桥是崇靖路一期工程的重点控制性工程，大桥跨越靖西县古龙山大峡谷，所处地质情况复杂、溶洞众多，而且主墩高达107米，长970米，为广西境内桥梁少有的超百米高墩之一，施工难度系数大。负责承建古龙山大桥的中铁港航局二公司,在主墩施工中采用了先进的爬模施工工艺,大桥上部结构采用预应力混凝土T梁和连续钢构，23跨引桥架设预制40米T梁，每跨架6片，全桥共需架设138片预制T梁。经过两年半的紧张施工，大桥终于顺利实现全幅贯通。
    这座崇靖路最高、最长的古龙山大桥主体工程的顺利完工，对加快推进二期路面工程建设、实现2016年全线建成通车的目标具有重要意义。

 

图为古龙山大桥最后一片T梁的架设现场